中*城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長*說，隨著城市規(guī)劃管理方式的深化*變，*氣流通等*態(tài)概念將越來越多體現(xiàn)到城市規(guī)劃中。對城市管理者、地產(chǎn)開發(fā)商提出了新要求，傳統(tǒng)的“攤大餅”式的發(fā)展方式*須*變。

專家認(rèn)為，*作為****大都市，與歐美城市有很大的不同，在城6區(qū)范圍內(nèi)包括多個(gè)*層建筑密集的核心商區(qū)，在經(jīng)歷了“攤大餅”式的擴(kuò)張后，*來發(fā)展模式將隨著*態(tài)要求的提升而*變。

江西南昌工廠排煙管道認(rèn)為，在歐美地區(qū)的大都市，摩天大樓密集相對集中在*個(gè)核心商務(wù)區(qū)，但*城6區(qū)有很多像CBD*樣的商務(wù)區(qū)，而且喜歡用連片發(fā)展的方式擴(kuò)張，這對*氣流動(dòng)會(huì)產(chǎn)*顯*影響?！拔覀兘ㄗhCBD東擴(kuò)采取跳躍的方式，不要采取連片的方式，保持*氣通道的*通”。

專家認(rèn)為，在*規(guī)劃署的《*規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》中，有“*氣流動(dòng)”的章節(jié)詳細(xì)規(guī)定，并提出“在朝著盛行風(fēng)方向或海旁的位置，應(yīng)避免建造如墻壁般密集的*樓建筑群”“**摩天大樓的選址限于少數(shù)的**位置”。

江西南昌工廠排煙管道了解到，歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，*市城6區(qū)熱島面積**時(shí)已占該區(qū)域總面積的77%。通風(fēng)廊道不是要“造風(fēng)”，而是讓郊區(qū)的冷*氣帶**通地流動(dòng)到市區(qū)，并把市區(qū)的熱*氣“換”走，從而有*降低市區(qū)的溫度。

項(xiàng)目組專家認(rèn)為，初步規(guī)劃的5條**通風(fēng)廊道范圍內(nèi)，確實(shí)存在不少*度較*、密度較大的建筑群落，成為*氣流動(dòng)的瓶頸，比如，*里河地區(qū)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，它們將隨著疏解**都功能等工作的推進(jìn)逐步騰退和拆*，而*些符合規(guī)劃的老舊建筑將*新建設(shè)。

降低密度也成為大多數(shù)城市通風(fēng)廊道建設(shè)實(shí)施的主要內(nèi)容。*市城鄉(xiāng)規(guī)劃局具體規(guī)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說，需要在風(fēng)道內(nèi)，合理規(guī)劃設(shè)計(jì)城市建筑，包括建筑形態(tài)與體量控制，建筑朝向控制，建筑綠化、選材、顏色及臨街界面控制，順應(yīng)通風(fēng)廊道合理布局建筑，以盡量降低建筑密度。

市規(guī)劃委答*表示，其與市*保局、市氣象局組織專家進(jìn)行了研究。本市的大氣污染主要來源于交通、燃煤、粉塵和沙塵污染，自身*態(tài)系統(tǒng)對大氣自凈功能較弱，*境承載能力相對不足。同時(shí)，津冀地區(qū)聚集大量的水泥、鋼鐵、煉油石化等*污染產(chǎn)業(yè)，區(qū)域性*強(qiáng)度的污染排放通過傳輸對**氣質(zhì)量造成較大影響。

據(jù)市*保局分析，本市污染物排放在*定程度上受到擴(kuò)散條件的影響。建筑物的*度和建筑密度有時(shí)會(huì)擾亂近地面風(fēng)場，使近地面污染物擴(kuò)散場變得*為*雜，對污染物水平方向的擴(kuò)散產(chǎn)**定影響。

“本市的西北部被山林*繞，因此，要保證通風(fēng)走廊的*通，*要控制建筑*度。”市規(guī)劃委進(jìn)行*層建筑間與通風(fēng)走廊關(guān)系研究后表示，根據(jù)總體規(guī)劃，城市中部以舊城為中心，歷史文化遺產(chǎn)集中，應(yīng)保持平緩開闊的*間形態(tài)。舊城、海淀山后地區(qū)和延慶、懷柔、密云等新城，及房山燕房地區(qū)的建筑*度須嚴(yán)控。在沒有各種安*防*要求，如地震活動(dòng)斷裂帶、地面沉降危險(xiǎn)區(qū)、機(jī)場飛行航道、廣播電*發(fā)射保*和控制區(qū)、微波通道、氣象臺(tái)站保*范圍等地區(qū)，建筑*度、建筑密度等建設(shè)強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)合理設(shè)置。